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雨季的巴赫达尔，街道两旁的棕榈树格外舒展。这里是埃塞俄比亚阿姆哈拉州的首府，毗邻塔纳湖和青尼罗河。市区的巴赫达尔大学对面，来自中国和埃塞俄比亚的工程师及施工人员正在忙着建设营地，进行场地清表。2年半后，这里将建成埃塞国家
待建的埃塞国家分行共有4个，分布在埃塞俄比亚四个不同区域的重要城市，总建筑面积为8.6万平方米，由中国土木埃塞俄比亚工程有限公司（以下简称“中国土木埃塞公司”）承建。项目建成后，将促进埃塞国家多项业务发展，进一步提升国家银行形象，对促进埃塞经济发展将起到积极作用。
值得注意的是，和亚吉铁路一样，这一项目不只是“中国建造”，还是“中国设计”。
现代英文中“Salary”一词源来自于拉丁语Salarium，代表着古老文明中使用盐作为结算货币的历史196体育。早在公元前525年，埃塞俄比亚就已经使用盐锭（AMOLE）作为货币。待建的埃塞国家银行分行建筑大门的金色砖块采用“盐锭”这一元素与黄金元素相融合，象征着埃塞俄比亚的悠久历史与灿烂文化，代表了埃塞俄比亚对繁荣富庶的期待。
埃塞国家银行项目2021年7月份开始公开招标，中国土木埃塞公司以技术标高出第二名15分的优势中标。这其中，得益于和中土集团福州勘察设计研究院有限公司（以下简称“福州设计院”）的强强联手。应业主方“融入更多埃塞元素”的需求，福州设计院吸纳了埃塞本土建筑师梅德哈妮·伯哈努及其带领的本土团队的设计理念，通过草图绘制、模型推敲等一系列措施沟通，最终提交了让业主更为满意的设计方案。
连接埃塞俄比亚和吉布提港口的亚吉铁路，也是“中国建造”兼“中国设计”，是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的跨国电气化铁路。该铁路由中国土木和中铁二局联合承建并运营，福州设计院承担了埃塞段线公里及吉布提段线公里的勘察设计及设计优化工作。
“中国技术、中国建造非常棒，希望中国标准融入非洲、落地更多的非洲国家。”亚吉铁路阿里萨比耶站站长苏莱曼·尤瑟夫毕业于吉布提大学，2016年7月前往天津铁道技术学院进修土木工程，半年后进入亚吉铁路工作。“从没想过能在家乡的车站当站长。家人非常满意我的工作。”
自2018年投入商业运营以来，亚吉铁路不仅通过客货运输拉动区域经济的发展，而且通过能力建设培养本土人才。在项目建设和运营期间196体育，亚吉铁路为埃塞俄比亚和吉布提两国提供就业岗位5.5万个，培养了3000多名铁路方面的专业技术人才。
“中国土木的项目很大，作为一名建筑师、景观设计师，我可以从设计、施工、监理一直跟进到最后。加入这家公司之前，我主要从事设计部分，在施工阶段没有太多发言权。”福州设计院埃塞分院首席建筑设计工程师梅德哈妮·伯哈努很满意目前的工作环境，跟中国同事相处得也很愉快。她毕业于亚的斯亚贝巴大学，埃塞执业建筑师，同时也是一名大学客座教授。
目前埃塞市场大多数大型基础设施建设项目由外资企业承揽，埃塞本土设计咨询公司在部分领域相对缺乏项目实践。
“通过中国土木埃塞公司承揽实施的大型设计项目，我们为埃塞本土设计人才提供更多实践机会。”福州设计院埃塞分院副总经理焦国木表示，设计院扎根埃塞区域市场，大力践行属地化战略，着力构建本土化技能人才培养长效机制，逐步形成“中方人员主导+当地员工补充+自由工作者辅助+技术顾问支撑”的管理模式，设计优势愈发明显，技术保障更加坚实。
因亚吉铁路与埃塞俄比亚结缘后，2016年，随着中国土木埃塞公司工业园和旱港等项目的陆续落地，福州设计院顺势成立埃塞分院。2019年，随着中国土木埃塞公司业务领域的进一步扩大，福州设计院埃塞分院加强技术力量和人员配置，重点推进属地化建设。
目前该公司设计团队共有74人，埃塞本土设计师41名，其中研究生和本科生占比73%，涵盖测量、勘察、公路、建筑行业全专业。另外，还聘用6名当地自由工作者，均为大学本科或研究生学历，且具有15-20年工作经验。
“本土设计师不光技术能力强，且更了解当地的文化、规范，能帮助我们解决各种难题。”中国土木福州设计院埃塞分院综合开发部部长刘俊杰认为，属地化管理是高效和必要的。5年以上的非洲项目经历，让他与阿尔及利亚、埃塞俄比亚等地的本土设计师建立了默契。
在“”沿线基础设施等各领域，“中国建造”跨越江河湖海，向世界展示中国力量的同时，推动了当地经济发展，创造了就业，改善了当地民众的生活水平。作为产业链的前端，“中国设计”也正扬帆出海。
“中国的设计咨询团队走向海外，可为当地业主提供更优性价比、更多融合当地元素的设计方案。”中国土木埃塞公司副总经理张云龙表示，通过设计先行，精准发力，为经营“创”出需求；通过投标补位，持续发力，为公司“拿”下订单；通过协同管理，凝聚合力，为施工“管”好成本；通过降本增效，激发活力，为企业“干”出效益。中国土木埃塞公司与福州设计院在前期规划、经营承揽、项目管理等方面全方位深度融合，形成了滚动发展的良好局面。
作为中国土木设计咨询板块的主力军，十年来，福州设计院紧跟中国土木“走出去”步伐，先后在尼日利亚、埃塞俄比亚、阿尔及利亚、阿联酋、坦桑尼亚、肯尼亚、哥伦比亚等国成立海外分支机构，业务范围遍及全球50多个国家和地区。截至2022年底，福州设计院完成海外项目244个，规划铁路总里程约57000公里、公路总里程约8600公里、房屋建筑面积约1400万平方米。
2021新年伊始，商务部等19个部门联合印发《关于促进对外设计咨询高质量发展有关工作的通知》，对进一步促进对外设计咨询高质量发展作出部署，对外设计咨询发展将迎来难得的发展机遇。
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2023年7月，为更好统筹协调埃塞市场生产经营事务，提升全球业务整合能力，“福州设计院埃塞分院”正式更名为“福州设计院埃塞区域总部”。
行而不辍，未来可期。“我们将苦练内功，增强本领，提升设计龙头引领能力，切实发挥好设计咨询在对外承包工程价值链上的带动作用，为高质量共建‘’贡献中国软实力！”福州设计院党委书记、总经理高冬平满怀信心。