196体育(中国)官方首页-IOS/安卓通用版/手机APP下载196体育(中国)官方首页-IOS/安卓通用版/手机APP下载
您当前位置：
196体育官网入口196体育官网入口196体育官网入口以前一提到买国产车绝大多数人都要摇头，先不说产品力如何，就说一个字：丑！但随着中国汽车工业发展的越来越好，中国品牌车型的设计也是越来越成熟，各个厂商更是逐渐走出了自己的一条路，这就离不开各大中国品牌中的设计师们，本篇文章就来细说一下中国品牌车企中的那些大牛参数图片）设计师。
皮埃尔.勒克莱克（Pierre Leclerq）是长城的前任设计总监，他曾经任职于意大利的Zagato设计室，之后在福特以及宝马都有过工作经历，负责过宝马X5(参数询价)与X6的外形设计，并且也是宝马M系列的设计总监，他在2013年7月加入长城，出任造型副总裁兼设计总监。而到了长城之后皮埃尔在很短的时间内帮助将车型提升了不止一个档次。
来到长城后196体育，皮埃尔先后设计了H2S、第二代H6以及主导了WEY品牌的设计，至于皮埃尔设计出的车型效果如何自然也就不用我多说了，消费者已经给出答案，尤其是第二代H6车型更是在销量排行榜中连续霸占头名的位置几十个月。而WEY品牌车型的亮相更是让所有人都为之惊喜，时尚动感的造型与此前的哈弗系列相去甚远，在当时的环境下与主流合资车型相比也不落下风。可就在人们期盼着他能给长城设计出更好作品的时候，皮埃尔却递交了一份辞呈，跳槽去了起亚担任副总裁兼设计总监。
皮埃尔辞职之后196体育，长城汽车的设计总监位置就一直空缺着，直到一年以后的2018年，长城的新任设计总监才确定，前路虎设计师菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）。西蒙斯早期曾就职于福特，亲自操刀设计了福特嘉年华、林肯MKZ(参数询价)等经典车型。之后转战路虎，负责了路虎揽胜(参数询价)、揽胜运动版(参数询价)、揽胜极光(参数询价)、揽胜星脉(参数询价)、发现等车型的外形设计。
目前长城旗下大火的哈佛大狗(参数询价)、第三代H6以及坦克300(参数询价)等车型均出自菲尔·西蒙斯的设计团队。从市场的反馈来看，这几款车型都得到了相当高的认可。第三代H6的销量依然霸榜，哈弗大狗也有着不错的成绩，而坦克300更是出现一车难求的地步。可以看出，长城这一次没有选错人，西蒙斯的到来确实给长城的产品线注入了新的活力。
沃尔夫冈·约瑟夫·艾格先后任职于阿尔法·罗米欧、西雅特、奥迪等品牌，更是在奥迪任职期间负责了奥迪和兰博基尼两个品牌的设计。在他的主导下完成了奥迪A6、Q7、R8以及Audi quattro概念车等知名车型的设计工作。2016年，沃尔夫冈·约瑟夫·艾格正式加入比亚迪，担任比亚迪全球设计总监，并带领团队打造出比亚迪特有的“Dragon Face”的设计语言。
“Dragon Face”设计语言率先运用到了“王朝”概念车以及宋MAX(参数询价)上，而宋MAX也不负众望，上市之后取得了非常出色的销量。之后“Dragon Face”便成为了比亚迪的家族式设计语言，在新一代唐、秦Pro(参数询价)、宋Pro(参数询价)等车型上都有所应用，并且这些车型的销量都有着不错的表现。
在2019年上海车展上，比亚迪亮相了沃尔夫冈·约瑟夫·艾格团队设计的全新“EV Dragon Face”设计元素，而如今这套设计语言也应用到了比亚迪的新能源车型上。至于实际效果如何，大家有目共睹，汉EV(参数询价)甚至可以说是目前比亚迪的颜值担当了。可以说沃尔夫冈·约瑟夫·艾格的加入，给比亚迪带来的是整个品牌的提升，将比亚迪从一个“山寨”外观的厂商直接拉升到了国内的一线水准。